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0531-88689199WOD一体式液压拉马
一、工作原理
一体式液压拉马是以油压起动杆直接前进移动,故推动杆本身不作转动。钩爪座又可随螺纹
直接作前进后退以调距,操作方便,只需把手前后小幅度摆动即可。
二、应用范围
液压拉马是一种替代传统拉马的理想化新工具。操作方便,使用省力,不受场地限制,本拉马结构紧凑,使用灵活,重量轻,体积小,携带方便,广泛应用于拆卸各种圆盘、法兰、齿轮、轴承、皮带轮等。
三、使用方法与注意事项
1、使用时先把手柄的开槽端套入回油阀杆,并将回油阀杆按顺时针方向旋紧。
2、把钩爪座调整到爪钩抓住所拉物体。
3、手柄插入掀手孔内来回掀动活塞起动杆向前平稳前进,爪钩相应后退,把被拉物体拉出。
4、液压拉马的活塞起动杆有效距只有50mm,故使用时伸不得大于50mm,当没有拉出时停止,松开回油阀门,让活塞起动杆缩回去,调好后第二次再重复1、2、3步骤拉出为止。
5、欲使活塞起动杆缩回去,只须用手柄开槽端将回油阀杆按逆时针方向微微旋松,活塞起动杆在弹簧作用下渐渐回缩。
6、使用前应根据被拉物体的外径,拉距及负载力,选择相应吨位的液压拉马,切忌超载使用,避免损坏。
7、本液压拉马在-5℃—-45℃中使用,采用(GB443-84)N15机械油;在-20℃—-5℃中使用,采用(GB442-64)合成锭子油。
8、为防止超载引起机具损坏,液压装置内设有超载自动卸荷阀,当被拉物体超过额定负载时,超荷阀会自动卸荷,而改选用更大吨位的液压拉马。
WOD分体式液压拉马
工作原理:
分体式液压拉马是由手动/电动油泵、油缸、拉爪、连接片、快速接头、高压油管和顶杆所组成。具有调节方便、轻便省力、操作安全等特点,广泛用于拆卸各式圆盘、轴承、齿轮、联轴器、皮带盘、法兰等,是替代传统拉马与拔轮器的理想化工具。
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